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Après une première expérience concluante lors du dernier rallye de MONTE CARLO, où il a pris la seconde place de la catégorie R2, Nelson PANCIATICI prendra le départ du 81ème rallye de MONTE CARLO qui se déroulera du 16 au 20 janvier. Nelson y pilotera une TWINGO RS R2 évo de l’équipe GLIESE Engineering Motorsport aux couleurs d’EUROFORMULA, des montres RALF TECH et de P1 ADVANCED RACEWEAR.

Nelson PANCIATICI poursuivra son apprentissage de la discipline et il pourra compter pour cela sur l’expérience de son coéquipier René PADOVANI qui le seconde depuis ses débuts en rallyes.

Si pour son 3ème rallye Nelson PANCIATICI a envie avant tout de se faire plaisir, cela ne l’empêchera pas de faire les choses sérieusement : « J’ai découvert la magie du Monte Carlo l’année dernière et dès l’arrivée j’ai eu envie de le refaire! Je sais que ce ne sera pas facile et je compte beaucoup sur mon coéquipier René PADOVANI. Pour un pistard la principale difficulté sur un Monte Carlo reste la « lecture » de la route avec les changements d’adhérences ! L’an dernier il m’avait bien aidé et j’avais progressé tout au long du rallye. Je suis là avant tout pour le plaisir mais cela ne m’a pas empêché de bien le préparer en regardant avec beaucoup d’attention de nombreuses vidéos de caméras embarquées des spéciales comme le MOULINON, le BURZET, SAINT JEAN EN ROYANS ou bien le TURINI qui sont mythiques, ce qui m’a permis de me les remettre un peu en mémoire, tout du moins d’en visualiser le profil ! Je vais appliquer la même méthode que l’année dernière, à savoir monter en puissance au fil des spéciales en faisant attention aux nombreux pièges ! Ce qui est sûr, c’est que le rallye m‘a apporté des choses positives pour le circuit, notamment dans les conditions difficiles, je me fais plaisir tout en progressant ! Je remercie mes partenaires et je ferai le maximum pour obtenir le meilleur résultat possible en réalisant une belle course ! »

Le départ du rallye de MONTE CARLO se fera depuis la ville de VALENCE, les nombreuses batailles, que ce soit pour le scratch ou pour les différentes catégories, soulèveront à coup sûr l’enthousiasme des nombreux spectateurs présents au bord des routes, on peut être certain que Nelson, qui est un compétiteur avant tout, ne voudra pas être en reste !

Dans les processus modernes de construction automobile, l’assemblage par collage remplace de plus en plus les techniques conventionnelles d’assemblage mécanique. Le collage offre une robustesse optimale des carrosseries, pour un poids réduit. Eftec a récemment commencé à utiliser des dessiccateurs METTLER TOLEDO afin d’accélérer ses processus de test et de réduire la charge de travail de son laboratoire.

Contrôle du taux d’humidité des matières premières
Eftec AG est l’un des principaux fournisseurs mondiaux de produits adhésifs, de revêtement, d’étanchéité et d’insonorisation utilisés par les constructeurs automobiles à chaque étape de production, depuis l’atelier de carrosserie jusqu’à l’assemblage final. La quasi-totalité des matériaux utilisés en production exigent un contrôle rigoureux du taux d’humidité, un facteur essentiel pour des processus de fabrication efficaces et des produits de grande qualité.

Les matières premières, telles que le noir de carbone, sont mélangées à des additifs afin de former différents adhésifs. Un taux d’humidité correct est indispensable pour le processus de mélange. Bruno Müller, directeur du laboratoire de CQ explique que « si le noir de carbone est trop humide, le matériau séchera prématurément durant le mélange. Les produits seront de mauvaise qualité et le mélangeur pourrait être endommagé. »

Un séchage adéquat pour un résultat optimal
Le noir de carbone doit être séché afin que le taux d’humidité du matériau ne dépasse pas un niveau défini. Chaque lot de noir de carbone est analysé afin de déterminer son taux d’humidité avant le remplissage de la cuve de mélange. Cette analyse était auparavant réalisée par des techniciens de laboratoire spécialisés, au moyen d’un titrage coulométrique. Le personnel du laboratoire de CQ devait respecter les mêmes horaires de travail que les équipes de production, ce qui nécessitait des ressources supplémentaires.

Cherchant une solution plus rapide et plus simple pour tester le taux d’humidité directement sur la chaîne de production, Eftec a pensé aux dessiccateurs : très robustes, ils peuvent être utilisés par du personnel non formé pour délivrer des résultats hautement reproductibles.

B.Müller a opté pour un dessiccateur METTLER TOLEDO HB43-S, en raison de sa technologie de mesure reconnue et de sa conception robuste. Le dessiccateur HB43-S associe la technologie de pesage reconnue de METTLER TOLEDO à des capacités de chauffage halogène ultrarapide pour des délais de test réduits et des résultats hautement reproductibles.

Une validation croisée avec la méthode de titrage en laboratoire a montré que le dessiccateur HB43-S permettait d’obtenir les mêmes résultats. Le personnel de production peut désormais vérifier par lui-même le taux d’humidité du noir de carbone avec rapidité et simplicité, sans devoir attendre les résultats des tests en laboratoire.

Détermination du taux de matière sèche des primaries
Les adhésifs sont utilisés pour coller de façon sécurisée les pare-brises, les phares avant et les feux arrière des véhicules, ainsi que pour renforcer leur carrosserie. Dans l’habitacle, les adhésifs collent les garnitures de pavillon, les panneaux de porte, les tableaux de bord, les composants des sièges, etc. Les primaires renforcent la qualité du collage entre l’adhésif et les surfaces métalliques ou vitrées. Ils jouent un rôle important dans l’ensemble du processus de collage.

Eftec produit une large gamme de primaires à hautes performances. La qualité d’un primaire dépend notamment de son taux d’humidité final. C’est pourquoi Eftec vérifie régulièrement le taux de matière sèche de ses différents primaires à l’aide d’un dessiccateur HR83 de METTLER TOLEDO. Le dessiccateur HR83 combine une résolution de 10 ppm avec des outils uniques pour le développement de méthodes de test et de processus de contrôle de la qualité. Cet instrument polyvalent stocke des méthodes associées à 40 substances différentes, afin d’y accéder directement. Il offre ainsi un haut niveau d’efficacité pour l’analyse de nouvelles substances.

Une étroite collaboration avec METTLER TOLEDO
La société suisse Eftec AG a décidé de faire de METTLER TOLEDO son principal fournisseur de balances et d’instruments d’analyse. Pour optimiser les temps de fonctionnement de l’usine et obtenir des mesures sans problème, il est primordial pour M. Müller de bénéficier d’une assistance efficace, ainsi que de services rapides de dépannage. « Désormais, lorsque j’envisage d’acquérir un équipement, je pense d’abord à METTLER TOLEDO », dit-il.

Eftec AG appartient depuis 1985 au groupe EMS, dont les activités portent sur les polymères hautes performances et les produits de chimie fine/l’ingénierie. Eftec AG possède des sites de production en Suisse, au Royaume-Uni, en Espagne, en Belgique, en Allemagne, en République Tchèque etc.

Pour plus d’informations, s’il vous plaît visitez http://fr.mt.com/fr/fr/home/products/Laboratory_Weighing_Solutions/Moisture_Analyzer/HR83.html?crel=ePR_PP_FR

À propos de METTLER TOLEDO:
METTLER TOLEDO est spécialisé dans le domaine des instruments de pesage de précision à usage professionnel. Les instruments de laboratoire METTLER TOLEDO sont utilisés dans la recherche, la science, la découverte de médicaments, et les laboratoires de contrôle de la qualité des industries pharmaceutique, chimique, alimentaire et cosmétique. Les solutions industrielles METTLER TOLEDO sont aussi dédiées aux procédés de fabrication, au contrôle des matières premières et des procédés en ligne, aux lignes de conditionnement et de contrôle, aux services de logistique et d’expédition. Ces solutions sont pleinement intégrées et aident nos clients à automatiser leurs flux de travail. Dans la distribution alimentaire, nos solutions aident à la gestion des produits frais, de la réception des marchandises et leur préemballage, à la surface de vente accompagnée ou en libre-service, sans oublier le pesage en sortie de caisse.

Contact information:
Mettler-Toledo International Inc.
Im Langacher, Zip Code 8606
Greifensee, Switzerland
E-Mail : ePublicRelations@mt.com
Phone : +41-44-944 33 85
Website : www.mt.com

Aussi loin que l’on puisse remonter dans l’histoire, l’homme a toujours eu besoin de se déplacer pour mener à bien les activités nécessaires à sa survie. Dans son déplacement, il pouvait bouger tout seul, ou bien amener avec lui un certain nombre d’effets de nature à l’aider. Nous savons par exemple que les nomades depuis la grande histoire ne s’engageaient pas dans la construction de logements, ce qui était de nature à les sédentariser. C’est ainsi que le besoin de se déplacer plus vite en dépensant le moins d’énergie a justifié, et avec raison la création des voitures modernes.

Avec la pluralité des modèles de voitures, les nomades ont trouvé la roulotte comme étant le moyen pour eux d’avoir un logis, mais qui ne devait pas les retenir à un seul endroit. C’est une voiture utile dans le sens de maison, et dans le sens de voiture proprement dite lorsque ceux-ci doivent se déplacer comme il arrive très souvent.

Plus tard cet objectif est passé au second rang selon les concessionnaires et les utilisateurs. Dire en fait qu’il est passé au second rang serait un peu trop exagéré, mais plutôt dirait-on au même niveau que les besoins en confort, en espace, en style, en couleurs,…etc. les besoins sont variés et satisfassent les utilisateurs selon leurs goûts.

Les concessionnaires sentent un marché très intéressant dans le perfectionnement des voitures, mais pour les nomades aussi une roulotte neuve renvoi à une augmentation du statut de vie et du rang social. Si encore cette voiture offre plus d’espace pour ranger ses affaires domestiques, et bénéficiant aussi d’un bon moteur lorsque le groupe se déplace. Neuves, ces voitures résistent plus aux différentes traversées, promettent une vie aussi longue que celle de son propriétaire.

C’est ainsi que mes parents n’ont pas échappé à l’attrait de cette merveille qu’est la roulotte moderne. Pour une famille de six personnes dont quatre enfants, nous en avions une et avons pleinement profité lors de nos multiples déplacements en campagne à l’époque de ma tendre enfance. Nous voyagions dans deux roulottes tirées par des chevaux. Les enfants dormaient dans une autre à quatre roues, en forme de tonneau, dans laquelle on rangeait les ustensiles de ménage.

Intéressons-nous tant soit peu à cette voiture toute particulière ; c’est en réalité une voiture qui sert de maison aux nomades et aux piqueniqueurs. On peut y ranger tout le nécessaire qu’on utilise à la maison, à savoir les marmites, les plats, les cuillères, les fourchettes et autres nécessaires qui servent d’ustensiles de cuisine et bien d’autres tels que le téléviseur, le ventilateur. On peut même y disposer des lits à coucher pour tous les membres de la famille et ainsi chacun pourra trouver son compte. Elle est indiquée pour les amis qui veulent faire du tourisme dans une zone où il n’y a pas d’hôtels, d’auberges ni de gîtes pour passer la nuit. Ils peuvent bel et bien faire recours à ce moyen de transport et de logement très pratique.

Bien que pratique, il y a lieu d’être prudent quand on dispose d’une roulotte, les risques d’agression par les bandits dans les zones reculées ne sont pas à écarter totalement, surtout si l’on décide de passer la nuit dans une localité où il n’y a pas de maisons à proximité, ceux-ci peuvent s’en prendre à nous et dévaliser notre roulotte. Le vol est également un risque non moindre ; on peut garer notre voiture maison et aller à la pêche, mais en revenant on trouve qu’elle n’est plus en place. Certains propriétaires s’en sont plaints et de plus en plus ont nécessité d’installer des systèmes d’alarme comme dans le cas des voitures ordinaires, pour qu’en cas de tentative de vol l’alarme soit déclenchée automatiquement.

En perpétuel évolution, Ford, a tenu à exposer lors du 114ème mondial de l’automobile l’ensemble de sa gamme et de ses modèles revisités dont la célèbre Ford Fiesta ainsi que la Ford Mondeo. Etaient également mis à l’honneur ses dernières nouveautés dont le très remarqué Ford EcoSport, un mini SUV.

Le mondial de l’automobile, un rendez-vous incontournable

Crée en 1898 le Mondial de l’automobile est le plus grand salon automobile du monde avec plus de 96 000 m² d’exposition. Accueillant lors de chaque manifestation plus d’un million de visiteurs composés à la fois du grand public et de professionnels, l’année 2012 n’aura pas dérogé à la règle. C’est ainsi, que Ford se devait d’assister à cet événement dans un décor marqué par le thème du cinéma afin de présenter l’ensemble de ses nouveautés de quoi donner des idées aux visiteurs dans la perspective de l’achat d’un véhicule particulier. Retour donc sur cet événement …

Ford, une gamme en continuel développement

Lors du mondial de l’automobile 2012, parmi les modèles mis à l’honneur comme le Kuga, et la Focus ST, Ford a présenté pour la première fois en Europe les différentes versions de sa toute nouvelle Ford Mondeo. La berline affiche un style dynamique, un plaisir de la conduite et des performances énergétiques grâce à sa motorisation. Autre apparition remarquée, la Ford Fiesta revisitée, quatre ans après sa présentation au salon de Genève en 2008. La voiture citadine tout comme la Mondeo et la Focus ST reprend le style des calandres inspiré des célèbres voitures de « James Bond ». Dotée d’un moteur essence trois cylindres 1.0 Ecoboost, la consommation de carburant est réduite sans pour autant en altérer les performances

De l’innovation…

Également présent lors du mondial de l’automobile, le monospace B-MAX conçu dans le souci d’une sécurité optimale, idéal pour l’achat d’une voiture neuve. Déjà présent au salon de Genève, il avait fait couler beaucoup d’encre grâce à sa conception ingénieuse permettant d’affranchir le châssis de ses deux montants centraux et son système d’ouverture de portes révolutionnaire. Enfin, le mondial de l’automobile aura été l’occasion pour le constructeur Ford de présenter son nouveau concept de mini SUV avec le Ford EcoSport, dont la commercialisation est attendue courant 2014. Ce modèle cumule à la fois la consommation réduite d’une citadine et les sensations procurées par un SUV moderne.

A propos de Ford
Crée en 1903 par Henry Ford, le constructeur automobile Ford dont le siège est basé à Dearborn dans le Michigan est l’un des premiers constructeurs automobiles mondiaux avec 7 usines, 164 000 employés et plus de 5,5 millions de véhicules vendus en 2010 dont des modèles comme la Ford Fiesta, la Ford Mondeo ou bien encore la Ford Focus.

Commerciaux, livreurs, routiers, ambulanciers (…), le nombre de subordonnés dont l’emploi impose la possession d’un permis de conduire est extrêmement important.
Or devant la politique de sanction automatique et disproportionnée des infractions routières prônée par les autorités publiques, il est aujourd’hui extrêmement difficile de maintenir la validité de son titre de conduite.
Les bilans officiels confirment par ailleurs ce constat avec plus de 10 millions de points de permis retirés pour la seule année 2010 auxquels s’ajoutent plus de 85 000 permis de conduire invalidés.
Cette politique a également entraîné l’augmentation ces dernières années du contentieux du droit routier.
Effectivement, pour conserver leur permis de conduire, les salariés-automobilistes n’hésitent plus à faire appel à des conseils experts en droit routier lesquels connaissent à présent plusieurs dénominations : avocat permis de conduire, avocat automobile, avocat droit routier, avocat permis annulé, avocat alcool au volant, avocat excès de vitesse (…).
Si le retrait du permis de conduire se traduit souvent par une prochaine perte d’emploi, beaucoup de salariés et de chefs d’entreprise ignorent l’existence d’alternatives possibles à une option si extrême :
- Le reclassement provisoire du salarié
Il possède l’intérêt de pouvoir maintenir le salarié dans les effectifs de la société et permet le maintien de son salaire le temps nécessaire à la récupération de son permis de conduire.
Cette option implique cependant que l’entreprise dispose de moyens humains et financiers lui permettant de remplacer le salarié sans permis de conduire et de placer ce dernier à un autre poste.
- La prise de congés payés ou le suivi d’une formation par le salarié
Dans cette hypothèse, l’employé utilise cette période sans titre de conduite pour faire valoir un droit lui évitant ainsi une perte de salaire.
L’inconvénient de cette alternative est qu’elle n’est envisageable que pour des périodes de retrait de permis de conduire relativement courtes quelques mois tout au plus.
- La suspension du contrat de travail
Le contrat de travail du salarié est suspendu le temps nécessaire à la récupération du permis de conduire par le salarié.
Cette solution présente l’avantage d’éviter le licenciement du salarié mais elle prive ce dernier de rémunération pendant la période de suspension du contrat de travail.

La solution la plus extrême, le licenciement, est envisagé par l’employeur … tout n’est pas perdu :
Il est parfaitement admis par les juridictions prud’homales qu’un salarié puisse faire l’objet d’un licenciement consécutivement au retrait ou à la suspension de son permis de conduire intervenue suite à la commission d’infractions routières dans le cadre de sa vie privée. (Cass soc.16 septembre 2009, pourvoi n°08-41837)
Ces juridictions soumettent cependant le licenciement au respect de certaines conditions sous peine de voir le licenciement requalifié en licenciement sans cause réelle et sérieuse :
o La suspension ou retrait du permis de conduire doit rendre impossible l’exécution par le salarié de sa prestation de travail créant de ce fait un trouble objectif pour l’employeur

o Il ne doit pas exister d’obligations, prévues par la convention collective, le règlement intérieur (…), de mise en œuvre de mesures préalables au licenciement : reclassement, prise de congés-payés, suspension du contrat de travail (…)

En toute hypothèse, il ne pourra pas s’agir d’un licenciement disciplinaire (Cass soc. 3 mai 2011, pourvoi n°09-67464)
Il est ainsi vivement conseillé aux salariés confrontés à la perte de leur permis de conduire de recourir aux services d’un avocat disposant d’une réelle expertise en droit routier et en droit du travail et ce dès la notification de la décision portant retrait du permis de conduire.
www.sekkai-avocat.fr

Le constructeur automobile Ford s’attachant à développer de nouvelles technologies et à proposer des véhicules toujours plus innovants, a présenté ses tous derniers modèles lors du salon de l’automobile qui se déroulait du 29 septembre au 14 octobre 2012 à PARIS Expo-Porte de Versailles. Les visiteurs pouvaient notamment y découvrir la nouvelle Mondeo mais aussi la célèbre citadine Ford Fiesta revisitée pour l’occasion.

Le mondial de l’automobile, un rendez-vous incontournable

Crée en 1898 le Mondial de l’automobile est le plus grand salon automobile du monde avec plus de 96 000 m² d’exposition. Accueillant lors de chaque manifestation plus d’un million de visiteurs composés à la fois du grand public et de professionnels, l’année 2012 n’aura pas dérogé à la règle. C’est ainsi, que Ford se devait d’assister à cet événement dans un décor marqué par le thème du cinéma afin de présenter l’ensemble de ses nouveautés de quoi donner des idées aux visiteurs dans la perspective de l’achat d’un véhicule particulier. Retour donc sur cet événement …

Ford, une gamme en continuel développement

Lors du mondial de l’automobile 2012, parmi les modèles mis à l’honneur comme le Kuga, et la Focus ST, Ford a présenté pour la première fois en Europe les différentes versions de sa toute nouvelle Ford Mondeo. La berline affiche un style dynamique, un plaisir de la conduite et des performances énergétiques grâce à sa motorisation. Autre apparition remarquée, la Ford Fiesta revisitée, quatre ans après sa présentation au salon de Genève en 2008. La voiture citadine tout comme la Mondeo et la Focus ST reprend le style des calandres inspiré des célèbres voitures de « James Bond ». Dotée d’un moteur essence trois cylindres 1.0 Ecoboost, la consommation de carburant est réduite sans pour autant en altérer les performances

De l’innovation…

Également présent lors du mondial de l’automobile, le monospace B-MAX conçu dans le souci d’une sécurité optimale, idéal pour l’achat d’une voiture neuve. Déjà présent au salon de Genève, il avait fait couler beaucoup d’encre grâce à sa conception ingénieuse permettant d’affranchir le châssis de ses deux montants centraux et son système d’ouverture de portes révolutionnaire. Enfin, le mondial de l’automobile aura été l’occasion pour le constructeur Ford de présenter son nouveau concept de mini SUV avec le Ford EcoSport, dont la commercialisation est attendue courant 2014. Ce modèle cumule à la fois la consommation réduite d’une citadine et les sensations procurées par un SUV moderne.

A propos de Ford
Crée en 1903 par Henry Ford, le constructeur automobile Ford dont le siège est basé à Dearborn dans le Michigan est l’un des premiers constructeurs automobiles mondiaux avec 7 usines, 164 000 employés et plus de 5,5 millions de véhicules vendus en 2010 dont des modèles comme la Ford Fiesta, la Ford Mondeo ou bien encore la Ford Focus.

Contact :
Ford France
34 Rue Croix de Fer
78100 Saint Germain en Laye

Once we heard the phrase air-con the very first thing that comes into our mind is actually summer, due to its primary uses to relief us from the very hot summer season. Millions of houses around the world used AC just to cooling off their houses. In this post, allow us AC contractor from Reseda explain some of the important uses of an AC.

Providing people ease and comfort isn’t the only main function of AC unit. Certainly one of reasons why air-con was developed is to help save life. Just for example in the operating room it is very important to manage an infection for patient protection. This can be achieved by simply making sure the air quality of the place is safe, clean and hypo-allergenic environment. It’ll only happen by installing air conditioner through specialist Air conditioning repair company in Reseda.

In terms of travelling, air conditioning unit is also needed. Just like on the plane, it’s required to be able to handle the air density as well as atmosphere pressure since human cannot inhale well once the air pressure stage is elevated. Various types of transportation like buses, vehicles, trains and ships also used air conditioning unit to make sure everyone is comfortable while venturing.

Yet another function of your AC is at pharmaceutical industry a lot of the tablet, pills along with supplements needs to be refrigerate to avoid oxygen bacteria and dirt. For a medical related spot similar to this, a certified tech from the trustable Hvac repair business in Reseda is the best person to install the system in the room. A correctly set up AC unit will help the actual sorrounding safe and clean.

The same as the pharmaceutical company, foods production companies also need a clean air when doing the item. Bacteria tend to be more common at the food processing air. Products like packaged cooked beef are usually risky goods for usage without having cooking. Consequently, a room with a really clean air needs to be implemented to avoid microbial contamination of products.

To summarize, air-conditioner could be use in so many aspect of life. In fact, now a day air conditioning system is all over the place. Setting up an air conditioner unit at home or in working place is essential to keep individuals comfortable and healthy. Yet using an Air conditioning unit, a suitable ac repair in Reseda is usually recommended for your unit to keep providing you a safe and a clean air for you to be healthy always.

L’équipe G-DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN et ses pilotes terminaient la première saison de l’histoire du FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP sur le très beau circuit de Shanghai en Chine. Auteurs de solides performances durant cette saison, avec notamment une 4ème place LMP2 aux 24 Heures du Mans (10ème au scratch), un podium à Silverstone, et un meilleur temps LMP2 en course à Fuji, Nelson Panciatici et ses coéquipiers, Pierre Ragues et Roman Rusinov, voyaient tous leurs espoirs de succès ruinés par un bris d’un disque de frein avant alors qu’ils venaient de prendre la 2ème place du classement LMP2. Le coup est rude, notamment après avoir frôlé la victoire à Bahrein avant qu’un éclairage défectueux des numéros latéraux les en écarte !

Pourtant Nelson Panciatici se veut positif et satisfait de sa première saison dans la discipline, il a beaucoup apprécié :

 » J’aurai aimé bien entendu terminer la saison en montant à nouveau sur un podium, mais c’est la course et il faut savoir l’accepter ! Nous étions encore compétitifs et rapides. Cette année, nous avons toujours été en bagarre pour le podium et même mieux, il ne nous a manqué qu’un peu de réussite pour concrétiser. Personnellement je pense que le bilan est globalement positif, même si je nourris quelques regrets. J’ai beaucoup appris à chaque week-end de course et je sens désormais mieux les choses dans le trafic ce qui m’a permis de faire des relais constants .Ce n’est pas être rapide qui était un problème au début mais plutôt cette différence de niveau entre les voitures ! J’ai eu la chance d’intégrer une des meilleures équipes en LMP2 qui nous a toujours donné une excellente voiture et qui m’a bien aidé dans mon apprentissage. Je retiendrai comme moment fort l’arrivée des 24 Heures du Mans, c’était magique, et notre podium à Silverstone avec mes coéquipiers Pierre et Roman avec qui je me suis entendu parfaitement. J’ai pris beaucoup de plaisir à piloter notre ORECA 03 NISSAN en endurance.  »

Pour Philippe Sinault, le patron de l’équipe G-DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN, si les regrets sont de mises, il sait aussi que c’est de bon augure pour l’avenir :

 » Je suis certes déçu de cette saison, car je suis un compétiteur dans l’âme et que nous sommes là pour gagner. Tout au long de l’année nous avons toujours été en bagarre pour le podium voire même la victoire, nous avons de nombreuses fois prouvé notre niveau de performance. 2012 laisse un goût amer… Pour faire une belle saison il faut aussi de la réussite et je pense que cette année était une année sans… Avec la n°26, nous avons démarré la saison tardivement. C’est une première étape et j’espère repartir l’an prochain avec cet équipage qui s’est avéré être un des plus performants du plateau. Je voudrais remercier tout particulièrement mon équipe, pour leur fantastique travail, mais aussi les pilotes pour leurs performances, leur motivation et leur esprit d’équipe, et remercier aussi nos partenaires sans qui nous ne serions pas engagés dans cette fabuleuse aventure ! »

Le rendez-vous est donc pris pour participer au championnat du Monde d’Endurance 2013 en souhaitant un niveau de performance identique assorti d’une réussite à la hausse !

Pour plus d’informations sur Nelson PANCIATICI, merci de visiter

www.nelsonpancia.fr

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C’est sur le circuit High Tech du Castellet que s’est déroulée la dernière épreuve du championnat de France F4 2012. Pour Simon Gachet, le « VOLANT EUROFORMULA » 2011, l’enjeu est de taille car il pointe à seulement quatre points du podium final avant le début du meeting. Il doit donc inverser la situation à condition de retrouver le bon rythme qui en avait fait l’un des hommes forts du début de saison. Mission accomplie pour Simon Gachet qui, après une belle remontée, franchit la ligne d’arrivée en 3ème position de la course 2, ce qui le propulse définitivement à la 3ème place du Championnat de France F4 2012.

Pourtant le chemin qui a mené le « VOLANT EUROFORMULA »2012 a monté sur ce podium n’a pas été facile. Après des essais libres perturbés par un problème mécanique et des qualifications sur une piste séchante, où le dernier tour est primordial, Simon Gachet prend le départ des courses 1 et 2 respectivement en 7ème et 4ème position.
La première course s’avère difficile, un concurrent en tête à queue l’oblige à passer à l’extérieur de la piste dans le virage de Signe et il se retrouve rejeté en 11ème position avant de remonter à la 7ème place. A égalité parfaite avec son concurrent direct pour le podium final, tout se jouera dans la deuxième course où le « VOLANT EUROFORMULA » doit absolument le devancer, c’est ce qu’il fera !

Simon Gachet : « Je suis vraiment content de cette 3ème place au championnat même si je visais plus haut au début de la saison mais quelques contreperformances en ont décidé autrement. C’est seulement ma deuxième saison en sport automobile et je sais que j’ai encore beaucoup de choses à apprendre. Je tiens à remercier tous les gens qui m’ont soutenu, en particulier l’école EUROFORMULA qui m’a permis d’intégrer l’Auto Sport Academy, sans eux rien n’aurait été possible. »
« C’est plutôt nous qui le remercions » renchérit Laurent Fradon, le directeur de l’école EUROFORMULA « il a fait honneur à son statut en montant sur cette 3ème marche du podium final. En plus il n’a pas craqué sous la pression et montré des qualités de pilotage à la hauteur de nos espérances. Il ne faut pas oublier que Simon n’as pas le même bagage que les autres concurrents et qu’il ne pourra exprimer pleinement ses capacités qu’avant un an ou deux. C’est d’ailleurs ce qui explique ses baisses de régime qu’il a connu pendant l’année. Simon va maintenant nous faire l’honneur d’assister à la grande finale du « VOLANT EUROFORMULA »2012 qui va se dérouler sur le circuit de La Châtre les 7et 8 novembre. »

Les podiums de Paul Loup Chatin dans le championnat ALPS 2011 et 2012, ajoutés à celui de Simon Gachet dans le Championnat de France F4 2012, montrent que les gagnants des « VOLANT EUROFORMULA » font partis des meilleurs pilotes de l’hexagone, on ne gagne jamais un « VOLANT » par hasard !

www.euroformula.com

Il est communément admis qu’une assurance vie doit être mise en place quand on est jeune afin de pouvoir profiter au maximum de l’effet de levier de cette pratique. Mais qu’en est il des personnes âgées ? Peuvent elles souscrire à une assurance vie et quel en est l’intérêt.

Les assurances vie sont souvent mises en place pour des personnes jeunes qui pensent que leur retraite ne sera pas très importante et qui, par ce biais espèrent obtenir un complément substantiel de revenus à l’âge de la retraite. Elles ont aussi le deuxième avantage de pouvoir fournir à leurs descendants, en cas de décès une pension, une rente ou un revenu. Ainsi si leurs enfants doivent poursuivre des études, la rente mensuelle pourra les aider sans imputer sur le budget familial. Les personnes âgées n’ont à priori pas forcément les même besoins et les mêmes vues sur leur assurance vie. La plupart d’entre elles veulent s’en servir soit comme un moyen de succession vers leurs enfants ou leurs petits enfants, soit comme un supplément de revenu pour le conjoint survivant. Le contrat va bien sûr dépendre de l’âge de la personne. Son coût et son intérêt aussi. Mais les personnes âgées ont tout à fait la possibilité de souscrire à de telles assurances.

Dans un premier temps, ces assurances vie pour personnes âgées peuvent être un moyen de répartir de façon équitable une succession entre plusieurs membres de leur famille. Dès la souscription les destinataires des fonds sont connus et les montants attribués à chacun également. Les personnes âgées choisissent donc d’éviter les disputes entre descendants pour leur succession. Cependant, il est nécessaire de tenir compte du fait que les assurances vie rentrent dans le cadre légal des droits de succession et à ce titre sont appliqués tel quel pour les destinataires. Il n’en reste pas moins que chacun des destinataires obtiendra ses droits comme tous les autres.

Le deuxième point d’une assurance vie pour les personnes âgées peut être de soulager de certains frais le conjoint survivant. Dans ce cas, le contrat d’assurance vie sera réalisé avec, comme base le règlement au moment du décès d’une somme d’argent fixe. Cette somme d’argent servira alors, pour le conjoint survivant ou les membres de la famille destinataires, à régler les frais d’obsèques ainsi que toutes le s sommes restant dues par le souscripteur. Il existe également des contrats par lequel la totalité des dettes restant dues sont réglées au moment du décès du souscripteur.

Les personnes âgées peuvent également décider de choisir l’un ou l’autre des descendants et de le favoriser par rapport à un autre. Il sera alors le destinataire de la soulte après le décès de la personne. Le destinataire peut être également une tierce personne à la famille. Ce peut être une association, un organisme caritatif ou toute autre personne. En France ce ne peut tout de même pas être un animal comme cela est possible dans certains pays. Il est possible également de favoriser un enfant ou un petit enfant handicapé car on sait qu’il aura besoin de plus d’argent pour subvenir à son handicap.

Enfin les personnes âgées peuvent se verser une rente viagère à elle-même. Ayant une somme d’argent de côté elles décident de la placer sous forme d’assurance vie pendant quelques années et la récupère par la suite sous forme de rentes qui leur permettront d’avoir un complément de revenus lorsqu’elles en auront besoin pour des raisons médicales par exemple.

En tout état de cause, ces assurances vie, ou l’assurance auto,peuvent être souscrites auprès d’un assureur dans la plupart des cas. Il faudra simplement faire attention car l’âge limite existe auprès des assureurs, ceux-ci ne souhaitant pas prendre de risques trop importants liés à l’âge des contractants. Renseignez vous auprès de votre assureur.

Que vous soyez un propriétaire d’une voiture neuve ou d’un véhicule d’occasion, il arrivera certainement un moment où votre automobile nécessitera un entretien ou une rénovation. Le plus gros souci des particuliers réside souvent dans la recherche de pièces de rechange étant donné trouver un détaillant en Québec pièce auto n’est pas toujours très facile. Bien sûr, les grands débrouillards peuvent avoir de bonnes connaissances sur l’endroit où chercher ces pièces mais, force est de constater que les moins habitués ont souvent du mal à s’y retrouver devant les nombreuses annonces et offres qui circulent.

Que ce soit pour un simple dépannage ou suite à une envie de personnaliser son véhicule, trouver la pièce adéquate pour sa voiture n’est pas toujours facile. Heureusement, le Québec commence à voir s’implanter de nombreuses sociétés spécialisées dans les pièces de rechange automobile. Ces points de vente Québec pièce auto mettent à votre disposition divers types de matériels adaptés à pratiquement toutes les marques et tous les modèles de véhicules.

Que ce soit pour une pièce liée au moteur de votre voiture, à la carrosserie, à la ventilation, à la climatisation, au chauffage ou même au freinage, ces détaillants ne vous dévoilent généralement que des produits issus des constructeurs ou de grands industriels agréés. De nombreux accessoires automobiles y sont aussi proposés ainsi que des pièces de rechange pour filtres, carburateurs, courroies et embrayage.

Bien choisir la bonne pièce pour sa voiture

Pour trouver la pièce auto qui corresponde réellement aux attentes de votre voiture, vous devez d’abord prendre connaissances des éventuels critères d’intégration de la pièce sur votre véhicule. Si vous ne disposez pas de bonnes connaissances dans le secteur de la mécanique automobile, il est préférable de contacter un professionnel de l’automobile qui vous conseillera convenablement. Le mieux est tout de même de se renseigner directement auprès de votre garagiste habituel qui saura vous indiquer la pièce qui pourra réellement correspondre à la marque et au modèle de votre voiture.

Par ailleurs, pour ceux qui désirent se débrouiller seul, il existe actuellement sur le net de nombreux sites web spécialisés dans la vente de pièces auto. Généralement, ces plateformes proposent de nombreuses rubriques ainsi que des moteurs de recherche afin de vous aider à bien choisir vos pièces auto. Pour cela, il vous suffit de mentionner ou de sélectionner certains critères tels que la marque du véhicule, le modèle en question, son format de motorisation ou encore sa date de première mise en circulation, et vous serez directement redirigés vers une liste de pièces qui correspondent à vos critères. Sur d’autres moteur de recherche spécialisés en Québec pièce auto, il vous suffira d’indiquer la référence ou le numéro d’immatriculation de votre voiture.

Une multitude de choix en terme de fournisseurs

Une fois que vous aurez trouvé votre pièce sur le site en ligne d’un détaillant, vous arriverez au moment d’opter pour un fournisseur. Si vous vous êtes au préalable renseignés auprès d’un professionnel, il vous conseillera sur le type et la marque idéale à choisir que vous n’aurez plus aucun problème à faire le bon choix. Il en est de même lorsque vous utilisez un moteur de recherche étant donné que les personnels qui travaillent pour ces sites proposent souvent un service d’assistance et des équipes expérimentées dans la vente de pièces détachées.

Cependant, si certains aspects proposés par ces sites ne vous conviennent pas, rien ne vous empêche de vous tourner vers d’autres fournisseurs pièce auto Québec. En effet, il existe également des centres de recyclage automobile qui mettent à la disposition de leurs clientèles des pièces recyclées à des prix relativement faibles que les tarifs habituels.

Auteurs de belles performances cette saison avec une 4ème place aux 24 Heures du Mans, et un superbe podium à Silverstone, Nelson Panciatici et ses coéquipiers, Pierre Ragues et Roman Rusinov espéraient ramener une victoire, ou au moins un podium, du Japon. Après avoir évolué aux avants postes durant les essais libres et signé une 4ème place aux qualifications malgré le trafic, Nelson Panciatici n’a pas pu concrétiser. Un démarreur récalcitrant a ruiné toutes les chances de l’équipe G-DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN en leur faisant perdre plus de 10 minutes aux stands. L’Oreca n°26 franchissait finalement la ligne d’arrivée à la 7ème place, seule satisfaction, le meilleur temps LMP2 en course de Nelson Panciatici, prouvant, s’il en était encore besoin, que la performance était bien là !

Nelson : « Quand on prend le départ d’une course c’est pour la gagner, partant de là on ne peut être que déçu. Mais pour espérer la gagner il faut en avoir les moyens et c’était le cas, cela restera notre motif de satisfaction du week-end. Damien, notre ingénieur, nous a donné une voiture efficace et rapide. En course nos relais étaient rapides jusqu’au bout grâce une bonne tenue de nos pneumatiques Dunlop, seul petit regret, n’avoir pas pu mettre ensemble tous mes meilleurs secteurs en qualifications car mon « idéal time » était au niveau des meilleurs temps. C’est de bon augure pour la prochaine course et il faut penser maintenant à la dernière manche en Chine que nous voulons aborder dans les meilleures conditions pour monter à nouveau sur le podium ! »

Pour Philippe Sinault, le patron de l’équipe G DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN la déception est également de mise :

 » Week-end très difficile… Encore une fois, notre ORECA 03-Nissan n°26 pouvait, au jeu des arrêts aux stands, viser une belle performance ! Nous étions à la régulière dans le top 5 et nous visions le podium… Malheureusement, à mi-course, nous étions pénalisés par un problème de redémarrage. Nos deux voitures ont connu ce même problème ! C’est surprenant surtout que ce sont des pièces de course remises à neuf avant chaque départ. il est trop tôt pour tirer des conclusions, nous allons investiguer… Notre lot de consolation fut tout de même, le meilleur temps LMP2 en course signé par Nelson en 1.33.453. Je suis terriblement déçu car Roman et Pierre avaient fait aussi un superbe travail. C’est clairement un week-end à oublier ! Il faut se concentrer maintenant sur la dernière manche en Chine sur le circuit de Shangaï et terminer la saison sur une très bonne note ! »

Prochain rendez-vous, les 6 Heures de Shanghai en Chine, qui se disputeront les 27 et 28 octobre, cette course clôturera la saison 2012 du championnat du Monde d’Endurance et toute l’équipe G DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN voudra répondre présente !

Après les fortes températures et le sable de Bahrain toute l’équipe G DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN se rend au Pays du Soleil Levant pour participer aux 6 Heures de Fuji sur le rapide circuit du Fuji Speedway, où Nelson Panciatici poursuivra son apprentissage, ce qui ne l’empêchera pas de vouloir briguer les premières places !

Après ses excellentes prestations des dernières courses, l’ORECA O3 NISSAN n°26 de l’équipe chère à Philippe Sinault, fait partie des favoris de la catégorie LMP2. Nelson Panciatici reste optimiste malgré la déception de Bahrain où avec ses coéquipiers, Pierre Ragues et Roman Rusinov, il se battait pour la victoire avant d’être retardé par un incident mineur :

Nelson : « J’aborde cette course en pleine confiance car on a encore montré à Bahrain que nous étions compétitifs. Notre équipage est homogène et rapide, il nous faut juste un peu plus de réussite, à nous de la provoquer ! Notre Oreca 03 Nissan est très efficace et facile à piloter, nous sommes capables de viser la victoire malgré une rude concurrence. Je ne connais pas le circuit de Fuji mais j’ai bien travaillé sur le simulateur et j’ai regardé beaucoup de vidéos, on a aussi une journée complète d’essais, cela ne devrait donc pas poser de problème. On arrive dans la dernière partie du championnat, il reste deux courses pour essayer de nous imposer, le challenge est de taille mais on a tous envie de le réussir ! »

Les courses se sont enchainées à un rythme élevé, ce qui n’empêchera pas l’équipe G DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN de donner à ses pilotes une voiture fiable et performante qui leur permettra d’animer la catégorie LMP2 et de se battre aux avants postes !

Pour plus d’informations sur Nelson PANCIATICI, merci de visiter

www.nelsonpancia.fr

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C’est sur le Circuit International de Bahrain, situé à Sakhir, au sud de la capitale Manama, que Nelson Panciatici disputera la prochaine épreuve du Championnat du Monde d’Endurance (WEC). Après avoir raté le podium à Sao Paulo, et peut-être même la victoire, Nelson veut concrétiser les performances réalisées lors de cette course.

Après un superbe podium à Silverstone, l’équipe G-DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN a dominé les essais libres à Sao Paulo avant que Nelson Panciatici réalise le 3ème meilleurs temps des qualifications avec son ORECA 03 NISSAN équipée de pneus DUNLOP à gomme dure. Leurs performances les situent au niveau des meilleures équipes engagées dans une catégorie LMP2 très disputée où Nelson Panciatici et ses coéquipiers, Pierre Ragues et Roman Rusinov, font partie des favoris !

L’ORECA O3 NISSAN n°26 bénéficie de toute l’attention de l’équipe dirigée Philippe Sinault et Nelson Panciatici est prêt à affronter la concurrence sur le circuit de Bahrain :

Nelson : « Il est certain que notre niveau de performance affiché à Sao Paulo nous a mis en confiance pour Bahrain et on a vraiment envie de le concrétiser par une victoire ! Toute l’équipe le mérite vu le travail abattu depuis le début de la saison et je ferai le maximum pour y arriver. Je ne connais pas le circuit de Bahrain mais j’ai regardé beaucoup de vidéos, il a l’air technique mais notre programme d’essais qui est prévu devrait nous permettre de répondre présent. Je fais confiance à Damien, mon ingénieur, pour trouver la bonne solution technique qui nous apportera le petit plus. Comme d’habitude, la concurrence sera rude et nous devons prendre les courses une par une car c’est la meilleure façon de faire un bon résultat ! »

Toute l’équipe G-DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN est dans le même état d’esprit et son patron, Philippe SINAULT vise la victoire d’ici la fin de la saison :

 » A Sao Paulo nous étions parmi les plus vite du plateau. L’auto était très performante, sans l’incident du tour de chauffe nous aurions fait avec certitude un podium, voire plus. Nous avons même signé le meilleur temps en course à une heure de la fin. Notre objectif maintenant et au vue des performances réalisées depuis Silverstone est de faire à nouveau un podium et même de concrétiser en remportant une course d’ici la fin de saison.

La lutte pour la victoire dans la catégorie LMP2 sera des plus disputée et les pilotes de l’équipe G DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN en seront certainement les acteurs principaux !

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C’est sur le circuit Jose Carlos Pace à Interlagos au Brésil que Nelson Panciatici se rendra pour la première fois disputer les 6 heures de Sao Paulo avec son équipe G-DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN.

Mis en confiance par le beau podium acquis à Sivesrtone avec l’aide de ses coéquipiers, Pierre Ragues et Roman Rusinov, Nelson Panciatici aborde cette 5ème épreuve du FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP avec confiance et sérénité :

Nelson Panciatici : « J’ai pris beaucoup de plaisir à Silverstone, notre podium récompense l’énorme travail de toute l’équipe. Je vais découvrir le circuit d’Interlagos qui a la réputation d’être difficile, mais notre programme d’essais devrait nous permettre de répondre présent. Nous avons également fait une bonne séance au simulateur qui nous a permis de prendre nos marques, je suis confiant ! Avec Damien, mon ingénieur, nous avons également passé en revue pas mal de solutions techniques afin d’optimiser les réglages de notre ORECA 03 NISSAN. Nous savons que la concurrence sera rude mais sommes prêts à nous battre pour la victoire, ou tout du moins pour le podium, dans tous les cas nous ferons tout pour ! »

Pour Philippe Sinault, le patron de l’équipe G-DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN, il n’y a pas de doute, son équipe et ses pilotes sont sur une phase ascendante qui devrait leur permettre de confirmer les bonnes performances de Silverstone :

Philippe Sinault : « Le podium de Silverstone a été une vraie récompense pour l’équipe, comme pour les pilotes. Nous avions besoin de cette bouffée d’oxygène pour boucler la fin de saison et viser le podium final. Nous sommes regonflés à bloc et prêts pour la dernière partie du Championnat. Interlagos est un tracé difficile et extrêmement physique que nos pilotes ne connaissent pas. Il va falloir beaucoup travailler en essais, et bien réfléchir à notre stratégie de course, mais je suis confiant. »

Comme à son habitude, la catégorie LMP2 va certainement être des plus animée avec des écarts infimes à l’arrivée. L’équipe G DRIVE RACING BY SIGNATECH NISSAN et ses pilotes ne voudront pas être en reste !

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Que vous rouliez en Autobianchi, Kia, Talbot, Renault, Isuzu, ou Dodge, sachez qu’il est désormais possible de commander en ligne la piece auto neuve à remplacer, à prix concurrentiels. Le site marchand propose un nombre impressionnant de pièces : rétroviseur extérieur, mâchoires de frein, joint de vilebrequin, radiateur d’eau, ampoule de feu de plaque et bien d’autres encore.

Afin de rechercher une pièce aisément, il convient d’entrer quelques informations, comme par exemple la marque et modèle de votre voiture et s’afficheront alors les résultats. Vous ne pouvez commettre d’impair lors de votre commande grâce à l’identification « Type MINE », présent sur votre carte grise, que vous renseignez dans le champ prévu à cet effet. Si vous avez le moindre doute, vous pouvez poser votre question en direct afin d’obtenir le conseil d’un vendeur spécialisé.
Economisez les frais de port en réceptionnant votre achat dans l’un des 11 points de vente FPA de la région parisienne. Si une pièce ne convenait pas, il vous est permis de renvoyer la commande dans un délai d’une semaine.

Faites confiance à ce discounter pour commander une piece auto (filtres auto, pièces échappement, pièces climatisation, pièces auto radiateur) et profitez d’un suivi de commande 24h/24h.

Partant du constat que les recherches de pièces auto d’occasion sont interminables pour trouver la « pièce dont vous avez besoin », le site Opisto.fr est un site qui va vous permettre de trouver rapidement la pièce que vous chercher.

Le site Opisto.fr est un site de vente en ligne de pièces auto d’occasion , ainsi sur le site Opisto.fr les internautes peuvent consulter et acheter des pièces dans le stock des casses automobiles de toute la France.

Pour accroitre la satisfaction des clients le site Opisto.fr propose deux systèmes deux livraison : aux domiciles des clients ou dans chez l’un de nos partenaires. Ainsi ce dernier n’a plus à se déplacer dans la casse automobile pour aller récupérer la pièce qu’il a acheté.

Enfin, le site Opisto.fr dispose d’un réseau de centres de montage dans toute la France afin de permettre aux internautes de bénéficier d’un montage professionnel de la pièce qu’ils viennent d’acheter.

Le « VOLANT EUROFORMULA » 2011 aura de nouveau marqué de son empreinte la 3ème manche du championnat de France F4 qui se déroulait sur le très technique circuit du Val de Vienne près du Vigeant. Après avoir réussi de bonnes qualifications, où Simon Gachet occupait respectivement les 3ème et 2ème positions sur la grille de départ, le « VOLANT EUROFORMULA » terminait au pied du podium de la course 1 et second de la course 2. Ces performances permettaient à Simon Gachet d’occuper au soir de cette 3ème manche la seconde position du classement provisoire du championnat de France F4 !

Pourtant, rien ne prédisposait Simon Gachet à occuper le devant de la scène en monoplace, en effet pendant que ses petits camarades faisaient des tours de pistes au volant de leurs karts, il « courrait » sur les terrains de rugby le ballon à la main ! Mais avec 4 podiums en 6 courses on peut affirmer que le « VOLANT EUROFORMULA » 2011 est la grande révélation de ce début de saison !

Sa deuxième place au classement général provisoire du championnat est également le gage d’une forte maturité acquise sur les terrains de rugby où les valeurs de l’ovalie lui ont appris le respect de l’adversaire et la solidarité avec son équipe. Mais pour continuer à espérer remporte le titre à la fin de la saison, Simon Gachet va devoir maintenant remporter la victoire :

« J’attends avec impatience la prochaine course à Magny-Cours dans 3 semaines », déclare Simon, « c’est un de mes circuits préférés où je m’étais imposé l’année dernière dans le championnat V de V, j’espère pouvoir recommencer et remporter une victoire qui pourrait me rapprocher du leader actuel, c’est maintenant impératif ! Sinon, j’ai globalement réalisé un bon week-end, même si j’ai quelques regrets pour la première course où j’ai n’ai malheureusement pas pu suivre le rythme du peloton de tète. Le seul problème finalement c’est qu’Alex Baron se soit imposé dans les 2 courses ! C’est pour cela que la victoire devient impérative dès le prochain rendez-vous. »

Qu’en pense Laurent Fradon, le directeur de l’école EUROFORMULA :  » Simon a toutes les qualités requises pour remporter des courses, et ce dès la prochaine épreuve, il a encore une marge de progression importante, c’est ce qui nous fait dire qu’il sera de plus en plus redoutable au fil de la saison. C’est en effet la révélation, mais on s’y attendait ! Le championnat est encore long et sa régularité sera un atout important au moment de faire les comptes. On croit en ses chances.  »

La prochaine épreuve sur le circuit de F1 à Magny-Cours risque d’être animée et Simon Gachet, le « VOLANT EUROFORMULA » 2011, ne se privera pas de participer à la course au titre.

www.euroformula.com

Depuis 2005, le site Toopneus.com propose aux automobilistes des pneus pas cher des plus grandes marques. Tous les budgets peuvent désormais accéder à des pneus de qualité sans se ruiner.

Des pneus pas cher et des conseils pour bien choisir vos pneus

Toopneus.com met à la disposition de sa clientèle un service gratuit de conseils techniques pour vous aider à faire le bon choix en matière de pneumatiques, car il n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Faut-il choisir un pneu d’hiver, un pneu d’été, un pneu toutes saisons ? Quel est le pneu le plus adapté à votre style de conduite ? Un pneu n’est pas un produit comme un autre : il faut connaître la largeur, la hauteur, le diamètre, la charge et la vitesse maximale qui correspond à votre véhicule. Toopneus est là pour répondre à toutes vos questions, grâce à ses conseils techniques, ou encore par téléphone ou par email. Il est possible de faire livrer vos nouveaux pneus pas cher à votre domicile ou chez un centre de montage agréé près de chez vous. La livraison est gratuite à partir de deux pneus !

Toopneus.com : La référence des pneus de qualité à petits prix sur internet

Toopneus vous propose une offre de plus de 13 000 références ! Le site propose des pneumatiques à prix discount pour tout type de véhicule : voitures de tourisme, utilitaires, 4×4… Les pneus des marques les plus réputées sont bien sûr disponibles, tels que le nouveau pneu Michelin Primacy 3, le pneu Pirelli Cinturato, le pneu Potenza RE050 Asymmetric de Bridgestone, ou encore le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric : ils vous attendent sur Toopneus.

Les professionnels du droit exerçant en droit automobile font l’objet de nombreuses dénominations : Avocat du permis, Avocat en droit pénal routier, Avocat alcool au volant, Avocat retrait de permis, Avocat excès de vitesse, Avocat du permis de conduire paris (…)

Ces appellations témoignent de l’intérêt porté à ces « défenseurs du permis de conduire » et de la prise de conscience des automobilistes de la nécessité de protéger leur permis de conduire face à la politique de tolérance zéro mise en œuvre par les autorités publiques.

• Soyons honnêtes :

La lutte contre l’insécurité routière (grand excès de vitesse, alcool au volant, conduite sans permis…) sauve chaque année plus de 3000 personnes et permet d’éviter plusieurs milliers d’accidentés graves.

• Cependant :

Nous constatons depuis plusieurs années l’ accroissement d’une répression automatique et sans discernement sanctionnant fréquemment des automobilistes dont la personnalité est bien loin du cliché du délinquant routier sans permis, en grand excès de vitesse, sous alcool au volant se moquant des lois applicables en la matière.

Il est question le plus souvent d’individus non fichés par les services de police subissant les nouveaux dispositifs punitifs lesquels instaurent une punition automatique au moindre écart aux dispositions du code de la route (amende, retrait du permis de conduire, invalidation/suspension du permis de conduire, retrait de points, annulation du permis de conduire…).

Cette politique du « tout répressif » est d’ailleurs très clairement affichée depuis les années 2000 par les autorités comme le démontre cet extrait d’une campagne de la sécurité routière datant de 2003 pour le contrôle automatisé sanctionnant les excès de vitesse:

« Tous les véhicules contrôlés: Aucun véhicule ne peut échapper au contrôle ni, par conséquent, aucun contrevenant à la sanction »

Les chiffres ont par la suite confirmé ce constat :
En 2009 plus de 92% des manquements au limitation de vitesse observés par contrôle-sanction automatisé étaient un excès de vitesse de moins de 20 km/h. (Origine : statistiques 2009 du ministère de l’intérieur)

Si les dispositions légales et réglementaires donnent au contrevenant l’occasion de contester la contravention qui lui est reprochée, la technicité du droit pénal routier rend bien souvent toute réclamation infructueuse voir illusoire.

Il est dès lors vivement conseillé de recourir aux services d’un avocat disposant d’ une réelle expérience en droit routier.

Le cabinet de Maître SEKKAÏ se propose, en toute modestie, d’apporter une expertise aux usagers de la route subissant cette répression systèmatique et démesurée et pour qui la perte du permis de conduire équivaut à une perte de travail ou à une mise en péril de leur affaire professionnelle.

Notre cabinet d’avocat en droit automobile intervient sur tout le territoire auprès des différentes juridictions pénales et administratives (Juridiction de proximité, Tribunal de police… Tribunal correctionnel, délégué du procureur… Tribunal administratif… Cour administrative d’appel…).

Axxauto annonce sa réouverture. Sa nouvelle équipe professionnelle est toujours à votre disposition pour vous aider à acheter des pièces détachées et accessoires auto en toute sécurité et au meilleur prix. Axxauto offre aux automobilistes un très bon rapport qualité-prix, car toutes les pièces automobile sont des pièces neuves d’origine issues de plus prestigieux équipementiers. Sur Axxauto on trouve seulement des produits de qualité à prix discount.
Une fois choisis la marque, le modèle et le type de votre voiture, vous avez accès aux pièces détachées d’origine pour les plus grandes marques comme : BMW, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Renault, Audi, Mercedes et bien d’autres. Axxauto propose tout l’équipement de la voiture, des pièces détachées auto concernant le freinage, le moteur, la suspension, le radiateur, la transmission, l’échappement, la climatisation, des accessoires externes.
Que ce soit des pièces de marques des freins, des courroies, des alternateurs ou encore d’autres accessoires externes pour maintenir votre véhicule, tout est sur Axxauto.com aux prix les plus bas du marché.

Si vous pensez partir en Inde pour vos prochaines vacances, alors pensez bien à vous préparer mentalement pour la conduite automobile dans ce pays merveilleux… Car c’est totalement différent de ce que vous aurez connu en France!

Les bus sont à surveiller tout particulièrement.  Ils vireront brusquement pour s’arrêter au bord du trottoir avant de repartir sans prévenir.  S’ils ralentissent à un endroit, certains passagers en profiteront pour descendre en courant et d’autres pour monter à bord.  

Attention aux remorques et pousse-pousse, qui sont très surchargés ou transportent des charges tellement longues qu’elles dépassent dangereusement sur la route. Les pousse-pousse motorisés sont toujours pressés et se faufilent dangereusement à travers les files denses de voitures.  

Les piétons peuvent arriver de n’importe quelle direction et se mettre en travers de votre route.  Même chose pour les vaches, cochons, chiens et autres animaux en tout genre qui déambulent en toute liberté dans les rues des villes.

Vu toutes ces distractions qui exigent de garder l’œil en permanence sur la route, même un achat gps pas cher serait recommandé – au moins, il vous permet de vérifier que vous suivez le bon itinéraire !

Objectif atteint pour le site de vente en ligne de pneu pas cher et accessoires auto-moto à prix discount : Pneus Online dépasse les 30 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2011, 10 ans après sa création.

2011 : Une année très active

« L’année 2011 était particulièrement importante pour le groupe qui fêtait ses 10 ans. » explique Kevin Castelain, Directeur e-marketing international chez Pneus Online. « 10 ans d’activité, cela représente plus de 108 millions d’euros de chiffre d’affaires cumulé et plus de 75 millions de visites au total. Nous avons voulu marquer le coup et la rendre riche en innovations « . Pari réussi pour cette entreprise indépendante qui a fait parler d’elle tout au long de l’année : que ce soit à l’occasion de l’ouverture d’une vitrine sur Facebook et d’une nouvelle boutique en Pologne, ou encore du lancement d’un programme de fidélité, de la mise en place de nouvelles modalités de paiement, ou de la signature de partenariats B to B importants.

1.9 Million de visites par mois

L’année passée, le site a attiré en moyenne 1.9 Million de visiteurs uniques mensuels (source : Xiti). Alors que la croissance du e-commerce aurait ralentit à 18.3% (source : JDN) l’année passée, Pneus Online réalise encore une belle performance avec 26% de croissance et ne se dégonfle pas malgré un hiver plus clément que prévu.

« En 2012, nous mettrons essentiellement l’accent sur le développement de notre catalogue produits, afin de proposer toujours plus d’options à nos clients qui recherchent le côté pratique en plus des bons prix. Nous étofferons l’offre de pneus bien entendu, et nous souhaiterions également proposer plus de produits complémentaires afin de répondre à une demande importante dans les différents pays où nous sommes présents. D’ailleurs, le lancement de nouvelles boutiques en ligne n’est pas non plus à exclure », conclut Alexis Nerguisian, fondateur et Directeur Général du groupe.

Plus d’infos sur Pneus Online : www.pneus-online.fr

Quelques chiffres

30.1 M € de Chiffre d’Affaires en 2011

15 400 centres de montage partenaires en Europe

9.4 Millions de pneus en vente, 5 300 chaînes à neige, et plus de 4 000 modèles de jantes

Jusqu’à 50% d’économies réalisées

Plus de 1,9 M de visiteurs mensuels en 2011 (source : Xiti)

35 boutiques en lignes (BtoC + BtoB) en France, Pays Bas, Espagne, Suisse, Autriche, Allemagne, Royaume-Uni, Portugal, Belgique, Luxembourg, Italie, Irlande, Pologne et au Canada.

Contact:
PNEUS ONLINE SUISSE
Rue Alexandre-Gavard 16
1227 CAROUGE
SUISSE
04 78 64 55 19
redac@pneus-online.com

Spécialiste de l’équipement et de l’entretien auto, Norauto vous fait profiter de prix bas toute l’année, pour votre sécurité sur les routes. Pneus, freinage, échappement, amortisseurs… tous les équipements auto sont au meilleur prix chez Norauto. Faites votre choix en ligne, sur www.norauto.fr, et profitez des prix et du service Norauto.

Norauto a choisi de faire de votre sécurité sur les routes sa priorité, grâce à une politique de prix bas toute l’année. Pneus, freinage, amortisseurs et échappement : ces points sont essentiels pour être serein en voiture, non seulement au moment des départs en vacances, mais au quotidien, lors des trajets pour aller au travail ou accompagner les enfants à leurs différentes activités… C’est pourquoi le spécialiste de l’équipement et de l’entretien automobile propose en ligne une vaste offre d’équipements auto aux prix les plus bas toute l’année, et vous invite à faire vos achats en toute tranquillité, en ligne sur www.norauto.fr.

Spécialiste du pneumatique, Norauto propose aux automobilistes une large gamme de pneus tourisme, pneus utilitaires ou pneus 4X4, des pneus de grandes marques, adaptés à tous types d’usage. Au printemps, se profile déjà la perspective de week-end prolongés au mois de mai ou des départs estivaux de juillet et août : il est important de prévoir dès à présent d’avoir des pneus en parfait état pour circuler en toute sérénité. Pour trouver le pneu été qui vous convient, rien de plus facile sur www.norauto.fr. Il vous suffit de sélectionner la catégorie de pneumatiques qui vous intéresse, d’indiquer les dimensions qui correspondent à l’équipement de votre voiture, et d’opter pour le centre Norauto de votre choix : le site vous propose alors sa sélection de pneus adaptés à vos besoins, à prix bas toute l’année. Pneus Michelin, Bridgestone, Continental, Dunlop, Hankook, Goodyear, Pirelli ou Norauto, les plus grandes marques, et les meilleurs rapports qualité / prix sont en ligne chez Norauto.

Mais la sécurité en voiture passe aussi par d’autres équipements indispensables. Avoir de bons freins est nécessaire. Plaquettes de frein, disques de frein, tambour de frein… le système de freinage automobile nécessite un entretien régulier, à ne pas négliger pour avoir l’esprit tranquille et pouvoir réagir efficacement si nécessaire. Vous pouvez en cas de doute faire faire un diagnostic freinage dans le centre Norauto de votre choix, ou passer commande des pièces détachées freinage qu’il vous faut en ligne, en profitant des prix bas Norauto sur les pièces détachées. De la même façon, il sera prudent de vérifier le bon état de vos amortisseurs et de votre échappement, pour anticiper d’éventuels problèmes. Là encore, Norauto peut vous fournir les pièces nécessaires, amortisseurs et accessoires, silencieux, plaquettes de frein, disques de frein, mâchoires, ABS, tambour de frein, … et vous accompagner pour leur montage en centre Norauto. Les prix restent les plus bas du marché toute l’année, avec la différence remboursée si vous trouvez moins cher ailleurs.

Le spécialiste du pneumatique Norauto vous fait profiter de son choix exceptionnel, de ses prix au plus bas toute l’année, et d’un service expert pour le montage de vos pneus et autres accessoires automobiles : prenez rendez-vous en ligne, à la date et dans le centre Norauto de votre choix, et profitez d’un montage réalisé avec le plus grand soin par les professionnels Norauto. Pour équiper votre voiture au meilleur prix sans négliger votre sécurité, retrouvez sur www.norauto.fr la gamme de pneus, freinage, amortisseurs et échappement présentée par le spécialiste de l’équipement auto, aux meilleurs prix toute l’année.

Nous savons tous que pour conduire un véhicule, la loi veut que l’on obtienne d’abord le permis. C’est une disposition à ne pas négliger puisqu’il ressort de la responsabilité de chaque personne. Mais pour obtenir un permis de conduire, il faudra bien sûr le passer. Une auto-école vous aiderait à réussir facilement ces examens.

Il y a de nombreuses auto-écoles toutes disposées à vous fournir des cours de conduite. Par contre, on pourrait en voir qui ne présentent pas une bonne compétence dans le secteur. C’est à vous qu’il appartiendra de dénicher l’auto-école la mieux expérimentée afin d’apprendre la conduite en parfaite sécurité. Et c’est quoi la meilleure auto-école si ce n’est celle qui dispose des moyens logistiques et humains nécessaires à l’accompagnement de ceux qui veulent avoir un permis de conduire dans les règles de l’art? Une auto- école faisant état d’une performance indiscutable dans la considération des normes. Avec l’auto école Carpeaux, vous allez pouvoir avoir des cours de qualité afin de passer l’examen du permis moto. La conduite en moto étant risquée, ne manquez pas de prendre un blouson de sécurité.

Il faudrait également remarquer qu’il n’y a pas une seule catégorie de permis et que c’est celui qui se rapporte au genre de véhicule que vous souhaitez conduire que vous obtenez quand vous faîtes les tests. On pourrait citer entre autres, un permis A qui renvoie principalement à toutes les cylindrées telles que les scooters, et le permis B qui est réservé aux chauffeurs de voitures n’excédant pas les 3500kg. Pour avoir un permis, vous devrez d’abord assister à des cours théoriques qui vous initieront aux principales règles avant de passer à la deuxième phase pour l’application. La phase théorique est généralement fondée sur un code de la route qui englobe toutes les règles de la conduite automobile. Sachez que pour commencer la phase pratique il faut absolument maîtriser le code de la route.

La conduite requiert un large sens de la responsabilité et une maîtrise absolue du règlement qui la détermine. Elle ne se limite pas uniquement à tenir un volant, elle traduit souvent la nature du conducteur alors il est préférable de rester prudent et attentif sur la route. Vous pouvez aller voir Auto Moto Ecole Carpeaux, une Auto Ecole sur Paris assez réputé, dans le but de vous former à passer le permis de conduire.